Materijal
Materijal | Aluminij | Željezo | Ne hrđajući Čelik |
Završi | Poliran | Zine Plated | Poliran |
Specifikacija
KODIRATI | Veličina d | Raspon zahvata e | Duljina h | D. +0,15 +0,05 | D -0,03 -0,2 | dk +0,30 -0,30 | K +0,20 -0,20 | L +0,30 -0,3 | |
FM3 | FM3R | M3 | 0,5~2,0 | 4.5 | 5 | 5 | 7 | 0.8 | 8.8 |
FM4 | FM4R | M4 | 0,5~2,0 | 6.0 | 6 | 6 | 9 | 0.8 | 10.8 |
FM5 | FM5R | M5 | 0,5~2,5 | 7.0 | 7 | 7 | 10 | 1.0 | 13.0 |
FM6 | FM6R | M6 | 0,5~3,0 | 8.5 | 9 | 9 | 13 | 1.5 | 15.0 |
FM8 | FM8R | M8 | 0,5~3,5 | 11.0 | 11 | 11 | 15 | 1.5 | 18.0 |
FM10 | FM10R | M10 | 0,5~3,5 | 12.0 | 13 | 13 | 17 | 1.8 | 20.3 |
FM12 | FM12R | M12 | 0,5~3,5 | 16.0 | 15 | 15 | 19 | 1.8 | 24.3 |
Primjena
Matice za zakovice, također poznate kao matice za umetanje i matice za slijepe zakovice, razvijene su za rješavanje nedostataka metalnih tankih ploča, matica za zavarivanje tankih cijevi, lakog zavarivanja i deformacije podloge, a razvijeni su i unutarnji navoji.Matice za zavarivanje, visoka učinkovitost čvrstoće za zakivanje, praktična upotreba.Ako se matice određenog proizvoda moraju ugraditi izvana, a prostor iznutra je mali, kada glava stroja za zakivanje ne može ući u tlačno zakivanje i pumpanje, zahtjevi čvrstoće ne mogu zadovoljiti zahtjeve intenziteta.Mora biti zakovicama.Zakivne matice prikladne su za područje stezanja ploča i cijevi različitih debljina (0,5 mm-6 mm).Upotreba pneumatskih ili ručnih pištolja za zakivanje matica može se zakivati odjednom, što je prikladno i čvrsto, zamjenjujući tradicionalne matice za zavarivanje, nadoknađujući tanke metalne ploče, zavarivanje tankih cijevi i lako topljenje, matice za zavarivanje nisu glatke.
Materijal zakovicne matice je uglavnom niskougljični čelik, nehrđajući čelik, aluminijska legura, bakar itd.
Postoje matice s ravnom glavom, tankom glavom, smanjenom glavom, šesterokutne, polušesterokutne, csk glave i zatvorene zakovice.
Zakivne matice se uglavnom koriste u nestrukturalnim ležajnim vijcima, kao što su željeznička osobna vozila, osobna vozila za autoceste, čamci i drugi unutarnji dijelovi.Poboljšane matice za zakovice koje mogu spriječiti okretanje mogu biti bolje od aviona.Težina je lakša.Ne morate unaprijed popraviti navoj zakovice.Na stražnjoj strani supstrata nema radnog prostora koji se može koristiti.
Uglavnom se koristi u tijesnim područjima raznih vrsta metalnih ploča, cijevi i drugih proizvodnih industrija, a naširoko se koristi u montaži mehaničkih i električnih i lakih industrijskih proizvoda kao što su automobili, zrakoplovstvo, željeznica, rashladni uređaji, dizala, prekidači, instrumenti, namještaj, dekoracija itd.